港口和海事活動(dòng)商會(huì)的總經(jīng)理告訴 AgriCensus，由于巴拉那河水位低，阿根廷的散貨船可能會(huì)在 9 月底或 10 月初被迫將載貨量減少 40%。

吉列爾莫·韋德在 7 月 28 日的報(bào)告中援引吉列爾莫·韋德的話說(shuō)，如果河流狀況繼續(xù)如預(yù)期般惡化，由于當(dāng)時(shí)水位較低，通常運(yùn)載 35,000-40,000 噸的靈便型船舶可能會(huì)減少 17,000-18,000 噸的裝載量.

他說(shuō)，對(duì)于容量高達(dá) 70,000 噸的巴拿馬型船舶，船舶的裝載量最多可減少 21,000 噸。

據(jù)韋德稱(chēng)，由于水位低，散貨船目前在羅薩里奧港口裝載的谷物減少了 21%。

報(bào)告稱(chēng)，無(wú)法在羅薩里奧港口完成谷物裝載的承運(yùn)人不得不前往布宜諾斯艾利斯省南部的 Necochea 或 Bahia Blanca 碼頭，或前往巴西南部的港口完成裝載，這給航運(yùn)公司帶來(lái)了更高的成本。說(shuō)。

根據(jù)羅薩里奧谷物交易所 (BCR) 的一項(xiàng)研究，巴拉那河的低水位可能導(dǎo)致 2021 年 3 月至 2021 年 8 月期間阿根廷農(nóng)業(yè)工業(yè)部門(mén)損失 3.15 億美元。

AgriCensus 寫(xiě)道，去年，阿根廷的羅薩里奧出口中心處理了所有谷物榨油機(jī)出口的 70%，以及所有膳食的 96% 和所有植物油的 96%，而巴拉那河是連接該中心與全球出口市場(chǎng)的關(guān)鍵水道。

報(bào)告稱(chēng)，根據(jù)阿根廷國(guó)家水務(wù)研究所 (INA) 的最新可用數(shù)據(jù)，羅薩里奧附近的水位目前約為 040 萬(wàn)，而 7 月份的歷史平均值為 322 萬(wàn)。

根據(jù) INA 的說(shuō)法，這些水位預(yù)計(jì)只會(huì)繼續(xù)下降，而根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，未來(lái)三個(gè)月的水位預(yù)計(jì)不會(huì)有所改善。

根據(jù)早先的農(nóng)業(yè)普查報(bào)告，7 月 26 日，阿根廷政府宣布進(jìn)入持續(xù) 180 天的缺水緊急狀態(tài)，屆時(shí)政府將采取措施緩解巴拉那河低水位造成的嚴(yán)重情況。